Μαγνητικοί αναδευτήρες
Κάθε αναδευτήρας της Hanna Instruments είναι εξοπλισμένος με έναν αισθητήρα ταχύτητας συνδεδεμένο με έναν μετατροπέα τάσης συχνότητας, ο οποίος δείχνει την ταχύτητα στην οθόνη. Όταν η ταχύτητα φτάσει στο προ-προγραμματισμένο μέγιστο, ο περιοριστής ταχύτητας θα μειώσει την τάση, επιβραδύνοντας την ταχύτητα του κινητήρα. Αυτό διασφαλίζει ότι εάν το φορτίο αφαιρεθεί ξαφνικά από τον αναδευτήρα, ο κινητήρας δεν θα επιταχύνει σε ταχύτητα που είναι επικίνδυνη τόσο για τον χρήστη όσο και για τον αναδευτήρα. Τα εξαρτήματα σχεδιάζονται και κατασκευάζονται σύμφωνα με αυστηρές οδηγίες για να διασφαλίζεται η πλήρης αξιοπιστία. Όλα τα εξαρτήματα είναι τοποθετημένα σε ένα περίβλημα καλυμμένο με μια πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα, η οποία είναι ανθεκτική στα σταγονίδια και ανθεκτική στα χημικά.
Συμπαγείς και ελαφριοί μαγνητικοί αναδευτήρες
- Χωρητικότητα ανάδευσης έως 5 λίτρα
- υλικό AISI 316 για το περίβλημα ή πλαστικό ABS
- Ρυθμιζόμενη ταχύτητα από 100 rpm έως 1000 rpm
- Εύρος διπλής ταχύτητας υψηλής/χαμηλής για βέλτιστη ταχύτητα
- Σύστημα Speedsafe™ ώστε να μην ξεπερνιέται ποτέ η μέγιστη ταχύτητα, ακόμη και αν το δείγμα ληφθεί ξαφνικά.
Speedsafe™ από την Hanna Instruments
Υπάρχουν δύο τύποι μαγνητικών αναδευτήρα:
- οι μηχανικοί και
- οι ηλεκτρικοί.
Οι περισσότεροι κατασκευαστές μαγνητικού αναδευτήρα χρησιμοποιούν τη μηχανική προσέγγιση. Χρησιμοποιούν χάλυβα και αλουμίνιο για το δομικό υλικό και απαρχαιωμένες μεθόδους ελέγχου ταχύτητας. Αυτά τα όργανα δεν είναι μόνο βαριά, αλλά και πολύ ανακριβή. Η χρήση αυτών των υλικών και μεθόδων φαίνεται να κάνει τα όργανα στιβαρά, αλλά είναι δύσκολα στον χειρισμό.
Αισθητήρας περιορισμού ταχύτητας (Speedsafe):
Κάθε αναδευτήρας Hanna Instruments είναι εξοπλισμένος με έναν αισθητήρα ταχύτητας (οπτικό αισθητήρα) συνδεδεμένο με έναν μετατροπέα τάσης συχνότητας (FVC), ο οποίος υποδεικνύει την ταχύτητα στην οθόνη. Όταν η ταχύτητα φτάσει στο προγραμματισμένο μέγιστο, ο περιοριστής ταχύτητας θα κλείσει το VCO, επιβραδύνοντας την ταχύτητα του κινητήρα. Αυτό διασφαλίζει ότι εάν το φορτίο αφαιρεθεί ξαφνικά από τον αναδευτήρα, ο κινητήρας δεν θα επιταχύνει σε ταχύτητα που είναι επικίνδυνη τόσο για τον χρήστη όσο και για τον αναδευτήρα.